韓国旅行の判断ガイド
着く前に、
決めておく。
まず短い答え、その下に公式の出典。すべての数字は、それを記載したページまでたどれます。
宮殿の休館日は施設ごとに異なります。火曜は景福宮・宗廟・七宮、月曜は昌徳宮・昌慶宮・徳寿宮・崇礼門が休みです。
旅の段階別ガイド
21本のガイド計画
5本韓国旅行にいくら持っていくか:公開価格データで組み立てる1日
予算は一つの数字ではなく、幅で組む。来訪者が報告する1日あたりの支出額は、どの系列・どの定義を読むかによってUSD 236.4(KCTI、2024年)からUSD 321.9(Data Lab、2025年)まで開く。Data Lab自身の2024年の数字はUSD 326.4だ。一方、ソウルの飾らない1日を公開価格で足し上げると、買い物・カフェ・都市間の移動を除いて₩86,188になる。
韓国の宿泊施設ガイド:「等級」と「品質認証」、どちらもつかない宿の見分け方
韓国で1から5つ星の公式等級がつくのは호텔업のうち六つの区分だけで、韓国語のhotelrating.or.krで確認できる——ホステルは申請が義務づけられる六区分に含まれておらず、等級を持つホステルの記録は見当たらない。代わりに、登録された都市民泊(외국인관광 도시민박업)、ハノクステイ(한옥체험업)、そして一般の숙박업登録は、別枠のKorea Qualityマークを持てる——対象リストは관광숙박업全体(ホテルの全区分とホステルを含む)を除外しているため、現行の規定では等級付きホテルもホステルも対象にならない。ただし全国規模の認証施設リストは見つからず、見つかったのは全北特別自治道(전북특별자치도)の地域リスト(韓国語)だけだ。テンプルステイとチムジルバンはどちらの制度からも外れている:寺院は独自のルールを定めており、チムジルバンに宿泊できるかどうかは、このガイドが読めた法令の範囲では確定していない。北村(プクチョン)のハノク地区はさらに独自のルールを重ねている——観光客の立ち入りを17:00から翌10:00まで禁止するレッドゾーンがあり、違反すると₩100,000の過料だが、宿泊予約の確認があれば通過できる。
韓国でベジタリアン・ハラール対応:ハラールには「調べる道」、ベジタリアンには「毎回聞く道」
ハラールには調べる道がある:KTOの分類、飲食店ガイドブック、そして店頭で見せられるフレーズだ。ベジタリアンにはそれがない——韓国の国レベルの機関はどこも飲食店をベジタリアン向けと分類していないため、料理が作られる前に毎回確認するしかない。
韓国はいつ行くべきか:どの月にも隠れているトレードオフ
韓国を訪れるのに「これが一番」という月は存在しない。8月は2025年で最も来訪者数の多い月(1,820,332人)であり、同時にソウルで最も暑く、猛暑日も熱帯夜も最も多い月でもある。4月と10月は韓国を代表する2つの自然現象(桜と紅葉)を抱え、いずれも年間で来訪者数の多い上位4か月に入る。1月と2月は外国人訪問者数が最も少ない月で、真冬にあたる——1月はソウルで最も寒い月だ。月の名前で選ぶのではなく、天候か混雑か、確定している祝日カレンダーかまだ誰も発表していないイベント日程か——どのトレードオフなら受け入れられるかで決めること。
ソウルの宿泊エリア選び:決め手は「雰囲気」ではなく「到着後の足」
ソウルの六エリアは、仁川空港との接続の仕方を見ると三つの選択肢に絞られる。二つは空港鉄道(AREX)の沿線にあり、直通の昼行バスもある。最終列車が出た後も、深夜バスがどちらにも停まる。三つは鉄道はないが直通バスがあり、深夜バスもある(ただし明洞だけは、空港の深夜路線に停留所がない)。そして残り一つ——江南(カンナム)——は六つの中で最も早く直通の便が終わり、空港の深夜バスもエリア内には届かない。合法的に予約できるかどうかは住所によってほとんど変わらないが、身動きが取れなくなる前に夜どこまで動けるかは、エリアによって変わる。
出発前
5本韓国の支払い方法:カード・現金・WOWPASSの使い分け
まずは自分のカード発行会社の海外利用条件を確認する。現金が必要な場面はごく限られたリストなので、そのためにいくらかのウォンを持っておく。改札でカードをタップするのではなく交通カードを用意する。そしてWOWPASSは、これらの代わりではなく、追加で管理するプリペイド残高として扱う。
韓国のSIM・eSIM・ローミング:価格より先に端末を確認する
端末のキャリアロックとeSIM対応を確認し、次に自国の電話番号がまだ何を受け取る必要があるかを確認すること。それが済んで初めて、LG U+・KT・SK Telecomの観光客向けSIM・eSIM商品を、価格表の一行ではなく実際の契約条件で比較する。
韓国の旅行アプリ:出発前に済ませておくべきこと
まずNAVER MapとPapagoをインストールし、設定を自宅で終わらせておく。残りのアプリは、旅程で実際に必要になる場合にだけ追加する。
K-ETAとe-Arrival Card:必要なのはどちらか
K-ETAはe-Arrival Cardを免除するが、逆の効果は一切ない——無料の入国申告書を提出しても、K-ETAの要件を満たしたことには決してならない。あなたの国籍が現行の免除リストに載っていれば、2026年12月31日までK-ETAの申請を省略できるが、その免除を述べているどの出典も、入国申告書の提出そのものを避けるためだけにK-ETAを購入してもよいと同時に述べている——₩10,000、返金不可だ。
韓国の変換プラグか、電圧コンバーターか:まずラベルを読む
韓国の丸ピンのコンセントには変換プラグを持っていく。韓国の供給は220V・60Hzなので、ラベルが220Vに対応していない機器には、変換プラグだけでは足りない。
到着
2本韓国滞在中
9本T-moneyかClimate Cardか:ソウルの交通カードの選び方
予定がまだ固まっていない初めての訪問ならT-moneyを買う。地図に落とし込んだソウル滞在日が本当に交通機関を使い倒す日程になっている場合に限り、短期のClimate Cardパスを追加する。
ソウルからDMZへ:外国人が予約できるツアーはどれか
本ガイドが確認した、ソウルからDMZを見る5つの方法のうち2つは、運営主体自身の言葉で外国人に閉ざされている:2023年7月18日から運行を停止し、運行していたときも外国人の申込みを認めなかった統一部の板門店ツアー、そして韓国国籍者のみを対象とするDMZ平和の道のテーマコースだ。残るのは、坡州市自身のDMZツアー(大人料金はモノレールコース₩12,200、徒歩コース₩9,200、外国人向けの割引なし。外国人はパスポートを持っていれば入場できるが、外国のカードでオンライン決済できるかどうかは確認されていない)、korailtravel.comで販売されているDMZ平和列車(₩47,600、2026年10月2日確認時点で2026年12月19日まで掲載されており、一部の金曜日と土曜日に運行し、ソウル駅発は金曜日が08:45、土曜日が09:01。日程はkorailtravel.comのカレンダーで選ぶ)、そして自分で訪れる臨津閣——ここは開場時間が、本ガイドが確認できたページでは公開されていないが、KORAILの平日と休日の時刻表には汶山~臨津江間のシャトルが掲載され、首都圏電鉄の運賃表にはソウルから臨津江までが交通カード基準で₩2,450と載っている——の3つだ。民間のツアー会社は本ガイドの対象外である。
預ける・送る・早めにチェックイン:ソウルの荷物を本当の費用で比べる
有人カウンターに預ければ日中の動きは自由になるが、荷物は自分で受け取りに戻る必要がある。ソウル駅のチェックインは、条件を満たせば空港までの移動から荷物を外せる。ただしチェックイン後に駅を出られるかどうかは確認できていないため、確認せずに日中の預かり場所として使わないこと。配送は市内での受け取りが不要になるが、最後は空港のカウンターで受け取ることになる。
韓国の税金還付:合計購入額で変わる受け取りルート
1回の取引につき₩1,000,000未満、かつ入国後にレジで還付を受けた購入の合計が₩5,000,000以下であれば、レジでその場で還付を受けられ、空港で受け取るものは何もない。それを超える場合——上限₩6,000,000まで——は、市内または出国前の還付事業者が保証金を預かる形で出国前に支払うことができ、その保証金を実際に自分のものとして保持できるかどうかは後の税関確認で決まる。₩6,000,000を超えると、どの事業者も税関が商品の出国を確認する前には支払えず、その確認の後になって初めて支払われる。空港でのこの手続きは仁川空港についてのみ公表されており、金浦空港と金海空港は独自の還付手続きを公表していない。
金浦発 済州・釜山便:航空券は実際いくらかかるのか
済州行きは表示運賃ではなく手荷物込みの総額で比較すること——チェジュ航空のSTANDARD運賃は15kgまで、アシアナは国内線で20kgまで預けられ、チェジュ航空は追加5kgあたり事前オンライン購入で₩10,000(空港では追加1kgあたり₩3,000)。2026年9月27日に読んだ時点で、金浦-済州の月〜木の公表運賃は総額でチェジュ航空₩94,900、トリニティ航空₩93,800だった。釜山行きは、ソウル駅から釜山駅までの公表されている区間を足すと、トリニティ航空の推奨する50分前到着を前提にしておよそ2時間55分になり、確認した事業者ページのどれにも公表されていない徒歩の二区間は含まれないので、予約前にKTXの所要時間と比べること。
韓国のタクシー運賃・割増料金・支払い方法
ソウルと釜山は運賃・割増料金の体系がそれぞれ別々なので、メーターを見る前に、まず自分がどの都市にいるかを確認すること。20%の市外割増料金と20%の「外国人料金」はまったく別の商品に付随する別々のルールで、カード端末は法律上あなたの支払いを受け付ける義務があるが、通常のタクシーについて海外発行カードが実際に決済できると定めたルールはない。韓国の電話番号を持っていない場合、k.rideは外国人向けにKakao Mobilityが作ったアプリで、同社の韓国語サイトにはGoogle、Apple、メールアドレスでの登録方法が記載されているが、電話番号も求められるかどうかには触れていない。Kakao Tが海外の電話番号での登録を受け付けるかどうかは、このガイドでは判断できないままにしてある。
韓国のKTXと高速バス:運賃データが示す比較の実態
KTXと高速バスを比較できるのはソウル-釜山だけだ——両方の運賃が判明しているのはこの区間のみ。江陵・全州・慶州はバスの運賃が判明するまで鉄道のみで予約すること。そして予約なしでカードをタップして乗車できると当てにしないこと。
韓国での買い物:何をどこで買うか、そしてどう持ち帰るか
スキンケア用品はglobal.oliveyoung.comか、米国のSephora「K-Beauty Edit」で買うこと——どちらもOlive Young自身が名指ししている店舗で、同社はマーケットプレイスを自社のものとして一つも名指ししていない。Daisoは価格表を公表していないので、実際に見て確かめるつもりでいること。韓国銀行の2026年9月14日付レートで換算すると、Galaxy S26の韓国での定価₩1,254,000(税の扱いは非公表)は、換算した米国価格(売上税抜き)よりおよそ₩42,000高く、換算した英国価格(VAT込み)よりおよそ₩346,000安い——「韓国の方が安い」とすっきり言い切れる答えではない。そして荷造りには反対方向を指す二つのルールがある:100mlを超える韓国の液体食品は預け荷物に入れなければならず、モバイルバッテリーは機内持ち込みにとどめなければならない。
ソウルの宮殿を1日で:曜日を間違えると入れない「休宮日の罠」
訪問先より先に曜日を決める。火曜は景福宮・宗廟・七宮が休みになり、月曜は昌徳宮・昌慶宮・徳寿宮・崇礼門が休みになる。有料の5施設のうち、ホテルを出る前に予約が必要なのは昌徳宮の秘苑だけ——オンラインなら6日前から予約するか、1回100枠のうち当日枠の半分に並ぶことになる。韓服(ハンボク)を着ていれば有料5施設への入場は無料になるが、秘苑や人数制限のある回には適用されない。また、特定の水曜日が無料開放日にあたるかどうかは、当局自身の2つのページの間で実際に食い違っており未確定なので、どちらか一方を前提にせず当局(royal.khs.go.kr)の掲示・お知らせを確認してほしい。