金浦発 済州・釜山便:航空券は実際いくらかかるのか

金浦発の国内線のうち、済州行きと釜山行きは性格の異なる二路線だ。済州には鉄道がまったくないので、問題は預け荷物を含めたチケット代がいくらになるかだけだ。釜山にはKTXという代わりの手段があるので、そもそも飛行機に乗る価値があるかどうかが本当の論点になる。このガイドが扱うのは金浦発済州行きと、釜山の空港である金浦発金海行きだけで、金海発済州行きや海外からの到着便は対象外だ。

済州行き:航空券が実際にいくらかかるか

チェジュ航空とトリニティ航空は、金浦-済州の平日運賃を、総額がどう組み立てられているかがわかる形で公表している。2026年9月27日に読んだ時点で、どちらも月曜から木曜が対象だ。

チェジュ航空のページは、同社の燃油サーチャージが9月1日以降に発券する航空券に適用される金額だと記している。トリニティ航空の表は、自社のサーチャージがいつの発券分に適用されるかを示しておらず、金額はチェジュ航空より低い。これらの総額は、実際に支払う金額ではなく公表されている参考運賃として扱うこと:チェジュ航空の運賃ページは運賃が購入時点によって変動しうると記しているので、比べるべきは、搭乗日について自分の予約画面に出る総額だ。チェジュ航空の表には同じ路線の弾力割増運賃(탄력 할증 운임)も載っており、総額は₩131,400になるので、搭乗する曜日によって提示される運賃が変わりうる。

大韓航空、アシアナ航空、ジンエアー、エアプサン、イースター航空(Eastar Jet)、エアソウル(Air Seoul)、パラタ航空(Parata Air)も、2026年9月30日(水)の時刻表ではこの路線を飛ばしているが、このガイドはそれらの運賃を載せていない。

手荷物のところで比較が難しくなるので、運賃を並べる前に無料手荷物枠をそろえること。チェジュ航空のSTANDARD運賃は預け荷物15kgまで、アシアナの国内線の無料枠は1人20kgだ。2026年9月26日に読んだ時点で、チェジュ航空の手荷物運賃ページは、STANDARD運賃の15kgに加えて、事前オンライン購入なら追加5kgあたり₩10,000、空港・支店なら追加1kgあたり₩3,000と示していた——つまり同じ追加5kgは、事前オンライン購入より空港のほうが高くなる。

トリニティ航空が公表しているのはもっと限られた内容で、しかも別のケースについてだ。同社のページは、客室持ち込みの基準を超えてゲートで預けることになった手荷物について、ゲートでの預け入れ手数料として1個あたり₩10,000に加え、超過分1kgあたり₩3,000と明記している。これはチェックインで預けるスーツケースの料金ではない。無料枠を超えた預け荷物の料金は、事前購入の分も含め、同社の手荷物料金計算ツールの中でしか確認できない(この社名については後述)。

釜山行き:飛行機でドア・ツー・ドアを足し上げる

釜山行きの飛行機が着陸するのは金海空港で、釜山交通公社の経路検索では釜山駅まで17.1kmだ。KTX側の運賃と所要時間はKTXと高速バスの比較にあり、2026年9月4日に読み取った数字だ。両者を比べる前に、飛行機の各区間で何が公表されているかを確認しておく。

公表されている区間を、トリニティ航空の推奨する50分前到着で足すと、ソウル駅から釜山駅まではおよそ2時間55分になる:金浦まで約22分、出発50分前の到着、1時間05分のフライト、金海から38分29秒。費用は、地上の二区間が交通カードで₩1,750と₩1,800で、航空運賃はその上に加わる。22分はソウル側の経路検索が表示する「約」の数字で、釜山側の検索は38分29秒と正確な時間を表示している。この合計には、確認した事業者ページのどれにも公表されていない二つの徒歩——金浦空港駅から国内線ターミナルまでと、金海のターミナルを出るまで——は含まれない。

地上区間について二点。金海空港自身が挙げるのはバス15路線とタクシー5か所の料金表で、そのどれも終点は釜山駅ではない。釜山駅に着くのは上記の鉄道ルートだ。またアシアナの二つのページは到着時間の推奨が食い違っており——チェックインのページでは1時間前以上、カウンターのページでは2時間前以上——アシアナのコードシェア便に乗るなら長いほうを前提にすること。この区間の鉄道・バス運賃は2026年9月4日に別途確認済みだ——KTXと高速バスの比較を参照——そのガイドのKTXの所要時間こそ、この合計と比べるべき数字だ。

2026年9月30日(水)には、金浦発金海行きが17便運航予定だ——大韓航空の始発07:00、エアプサンの最終20:00——ただしこれは2026年10月24日までしか続かないスケジュール上の1日分の便数であり、年間を通じた頻度ではない。済州路線はまったく違う姿をしている:同じ水曜日に1日100便を超え、06:00から20:45まで、おおよそ5分から15分おきに出発する密度で、この路線ではタイミングを気にする必要がほとんどないほどだ。

金浦空港での手続き

金浦空港自身の国内線出発案内ページでは、身分証確認が実際にどこで行われるかについて記述が食い違っている。韓国語版は出発エリア入口、セキュリティ検査の前に、係員が帽子・マスク・サングラスを外させたうえで顔と身分証を照合すると説明する。一方、英語版はゲートで確認が行われると説明する。より早く、より厳格な韓国語版を前提に計画し、セキュリティ検査の前にパスポートと搭乗券を用意しておくこと——これが二つのうち安全な読み方であり、英語で情報を探す訪問者には通常見えてこない内容だ。

生体認証の専用レーンも当てにしないこと。空港運営者自身のページの一つはこれを韓国国籍者限定としており、別のページは登録デスクで受け付ける書類の一つにパスポートを挙げている。外国人訪問者が実際に登録できるかどうかは、どちらのページも決着させておらず、近道ではなく通常の身分証確認を前提に計画すること。

有効期限切れのパスポートやそのコピーは、国内線への搭乗には使えない。韓国空港公社は2022年からこのルールを示している。また2026年4月20日からは、乗客1人につきモバイルバッテリーは2個まで、定格160Wh以下に制限され——機内でモバイルバッテリー自体を充電すること、モバイルバッテリーで他の機器を充電することは、いずれも一切禁止されている。金浦空港の韓国語ページは、100Whを超えるバッテリーは航空会社に問い合わせるよう案内しており、英語ページは予備バッテリーの100〜160Whは「generally(一般に)」持ち込めるとしているので、搭乗前に確認すること。

改名中の航空会社一社、合併中の航空会社二社

ティーウェイ航空(T’way Air)のウェブサイトは現在、すべてトリニティ航空(Trinity Airways)へリダイレクトされる——運営会社は同じで、上記で引用した運賃表を含めすべてのページで社名が新しくなっている。ティーウェイとして予約した場合や検索している場合は、代わりにトリニティを探すこと。

大韓航空とアシアナ航空は、2026年12月17日に一つの統合会社へ合併する予定だ。2026年9月27日に読んだ時点で、アシアナのサイトはヘッダーとフッターから統合に関するFAQ(「통합 관련 자주 묻는 질문」)へリンクしており、そのFAQは2026年12月17日を両社が一つになる日として冒頭に掲げている。今予約すれば、画面に表示されている航空会社との予約になる——ただし搭乗日が合併日に近い、またはそれ以降の場合は、上記の内容を当てにする前に、どちらのブランドの手荷物規定・変更規定が実際に適用されるか確認すること。

液体物と、まだ公表されていないこと

韓国の航空保安ポータル「항공보안365(Aviation Security 365)」は、液体・スプレー・ジェル類を機内持ち込み禁止品目の一つとして挙げ、その項目を国際線に限定している:韓国語版は「국제선에 한함」、英語版は「(For International flight)」と記す。つまり液体類の制限は国際線についてのみ掲載されており、国内線には掲載されていない。ほかに荷造りで迷う品目があれば、同ポータルの機内持ち込み禁止品目の一覧で確認すること。

確認した事業者ページでまだ公表されていないのは、金浦空港駅から国内線ターミナルまでの徒歩、金海のターミナルを出るまでの時間、そしてトリニティ航空が事前購入の手荷物に課す料金だ。運賃の無料手荷物枠に余裕がない場合は、ここでの推測ではなく、出発前に航空会社自身の予約フローで数字を確認すること。

実際に何を予約すべきか

済州行きは、見出しの運賃ではなく、自分が預ける荷物を入れて、搭乗日について自分の予約画面に表示される総額で比較すること。2026年9月27日に読んだ時点で、月〜木の公表運賃は総額でチェジュ航空₩94,900、トリニティ航空₩93,800だが、チェジュ航空のページは運賃が購入時点によって変わりうると記しており、同社の弾力割増運賃の総額は₩131,400になる。チェジュ航空で5kgをまるごと追加するなら、空港ではなく事前にオンラインで購入すること。トリニティ航空の預け荷物の料金は、合計を当てにする前に同社の計算ツールで確認すること。釜山行きは、KTXがスケジュールに合わない場合やソウル駅までのアクセスが不便な場合は飛行機を予約してよいが、飛行機なら時間が節約できると考える前に、上の合計——トリニティ航空の推奨到着時間でソウル駅から釜山駅までおよそ2時間55分、確認した事業者ページのどれにも公表されていない徒歩の二区間は含まない——をKTXの所要時間と比べること。